F1 2017 Tippverseny

Tisztelt Tagok!

Útnak indul a 2017-es tippverseny játékunk. A játékhoz nem kell más regisztráció, elég az, amit ezen az oldalon használtok.

Az idei 2017-es F1 tippversenyben szinte az egész versenyhétvége eseményeire tippelhetünk Nézzük sorban:

Pole Poziciós idő: Azt mondják az idei autók akár 5mp-t is gyorsulhatnak. Így jó alkalom hogy mindenki kipróbálja a szerencséjét. A pontozás itt egy intervallumon belül történik. Ami pole idő 0,25%-a, tehát ha a pole idő 1:30.000 akkor az aki +/- 0,25%-on belül tippelt (270 ezred)  az kap pontot, jelen esetben 5-t!

Leggyorsabb kör: Értelemszerűen a versenyben futott leggyorsabb kör tulajdonosára kell tippelni ez 2 pontot ér.

A pole pozíciós pilóta: A pole pozíciós eltalálása 2 pontot ér.

A futam első 10 helyezett versenyzőjére lehet tippelni.: Ha az adott futamon eltaláljátok melyik pilóta végzett a top10-ben azért 1 pont jár, amennyiben a pontos helyét is jól tippelitek meg akkor 3 pont jár.

Eső: Nehéz megfogni mi számít esőnek. Itt definiáljuk úgy hogy amennyiben a futamon az Intermadiate gumik használatra kerülnek az már esőnek számít. Eltalálása 1 pontot ér.

Safety Car: 2 pont jár a helyesen tippelőnek amennyiben futam közben a Safety Car pályára lép. A Safety Car mögötti rajt illetve esetleges versenymegszakítás utáni SC újra rajt itt nem érvényes!

Kiesések száma: Aki eltalálja a kiesők számát 3 pontot írhat magának jóvá.

Tippelni illetve a tippeket módosítani az időmérő edzés kezdetéig lehet!

A tippjáték az alábbi linken érhető el: F1 2017 Tippjáték vagy a jobb oldali oldalsávon keresztül.

MeganeCup: Pályacsere!

Lecseréltük a RedBull ring pályát!

Marad az osztrák pálya, csak a RaceRfactor által készített verzióval megyünk. Mivel az előző verzió gyengébb gépeken nagyon akadozott!
VLSui-val tölthetitek!

rf2: MeganeCup – Paul Ricard (Az élő adás felvétele)

Assetto Corsa

Tisztel Tagok/Látogatók!

Mint láthattátok, egyik napról a másikra eltűntek a TCC 2017 bejegyzései, forum topic-jai, oldalai. Ez nem véletlen, ugyanis nem lesz megrendezve ez a bajnokság.

Az egyik, és legfőbb ok az, hogy a szervezők egyik napról a másikra leléptek. És ami a legnagyobb vicc, hogy szó nélkül.

A másik ok, hogy nem akarom használni FZ saját készítésű modját.

Másrészt épp azért adtam át az AC részleget, mert nem szerettem volna AC-val foglalkozni egy darabig.

A kinevezett AC szervezők a döntésüket a Megane Kupa,  sebringi BT-jével kötik össze és az azt követő vitával. A vita kezdetének, azt a hozzászólást tekinthetjük, amely a bírói testületre tett megjegyzést. Elnézést kérünk, hogy páran kiakadtak azon, hogy a liga bírói testületét becsmérelték… De tényleg…se. Ha egy normális szöveget kaptunk volna, hogy: “Ezzel a döntéssel nem értünk egyet, mert”, akkor talán nem lett volna belőle semmi. Így alakult, nem tudjuk visszacsinálni.

A tagjaink néhol erős kijelentéseiért elnézést kérünk. Viszont mi semmilyen elnézést kérő kommentet nem kaptunk azóta sem. Egy rég óta itt lévő tagtól se nézzük el a becsmérlést, de egy fél éve jelen lévőktől… Egy BT hír alapján már mindent tudtok a ligáról, persze.

Még egy fokkal barátságosabban válhattunk volna el, ha nem a háttérben tették volna át a vonalakat egy másik ligába. De azt se tudták megtenni hogy szólnak. Viszont beszéltünk a másik liga vezetőjével intelligensen, és csak is Miatta, nem kezdünk semmilyen vitába, balhéba!

Kérjük tagjainkat is, hogy ha esetleg megtalálják azt a másik ligát, akkor semmilyen “támadást” ne mérjenek rájuk. Hagyjuk őket, és éljék a maguk világát.

rF2: Megane Kupa – Suzuka (Az élő adás felvétele)

Kommentátorainknak ezúttal semmi sem jött össze. Áramszünet, kifagyás… De helytálltak, és profin lehozták az adást, ahogy tudták

Jó szórakozást!

rF2: Megane Cup – Sebring. Az élő közvetítés felvétele.

AC: Ginetta GT4 – Eredményhírdetés

Véget ért a legutóbbi Assetto Corsa-val lebonyolított bajnokságunk. Az érdeklődés átlagos volt a bajnokság iránt. Az első két futam 10 körüli létszámot hozott, majd folyamatos létszámcsökkenés jellemezte a bajnokságot. Végül 8-as átlag jött ki a futamra látogatók száma.

Már az első futamokon kirajzolódott egy erőviszony. Road America, és Hermanos Rodriguez ugyan azt az eredményt hozta, az első négy helyen. Joky, Bana Kornél, Csigi, és Antlipisti sorrendben. Ekkor már sejteni lehetett, hogy kik közül kerülhet ki a bajnok. A végére Joky és Kornél maradt.
Az utolsó futamra sajnos többen nem jöttek el, köztük Joky sem, így kevés esélye maradt a bajnoki címre. Végül nem is tudta megszerezni a címet. Az első Bana Kornél lett, gratulálunk neki.

Köszönjük mindenkinek a részvételt. Sok sikert a továbbiakra!

A liga eddigi legsikeresebb bajnoksága?!

Tisztelt tagok, és látogatók!

Majdnem 1 éve foglalkozunk az rFactor 2-vel. Ha úgy nézzük jól indultunk, bár több ember legyintene az átlag 10 fős kezdés láttán. De a ligának ez is egy olyan visszajelzés volt, hogy érdemes ezzel foglalkozni. Még úgy is, hogy nyáron, és az ősz nagy részében nem nagyon tudtunk futamot rendezni az érdeklődés hiánya miatt. Aztán jött a DTM bajnokság….

A sorozat november elején indult, és nemrég felyeződött be. A trendeknek ellentétesen, itt nem elfogyott a nép, hanem egyre több lett. Már-már a 20 fős létszám határát súroltuk. Ezért mindenkinek köszönötet mondunk 🙂 Maradjon meg jó szokásotok a következő bajnokságoknál is. Na de lássuk, hogy alakult a DTM 2016 bajnokság.

Hát így:

Először Milan uralta a mezőnyt, majd a bajnokság közepén csatlakozott Pinczés Ádám, és nyert zsinórban három futamot. Ezzel legalább izgalmassá vált a szezonzáró futam a Hungaroringen. Végül a képen szereplő sorrend alakult ki egyéniben.

A gyártók közötti rangsort a Mercedes nyerte 198 egységgel, második lett a BMW 134 ponttal,  és 95-el az Audi lett a harmadik.
További eredmények a szokott helyen!

Köszönjük még egyszer mindenkinek a részvételt!
Sok sikert a továbbiakban!

Szavazás az Assetto Corsa bajnokságokról! (Facebook)

Tisztelt Tagok

Az Assetto Corsa-val foglalkozó FB csoportunkban, amit egyébként a PerfectSim ligával közösen használunk, egy szavazást írtunk ki az AC-val kapcsolatban. Itt van a csoport linkje: AC facebook De az oldalon is kinnt van.

Akik nálunk mennek, Ők a PSL-nél is. És felmerült, hogy tudnak-e két fronton helyt állni. Röviden erről szől a felmérés. Ha az jön ki, hogy egy bajnokságra tudnak többen koncentrálni, akkor a HRF1RT-nél egy rövid időre szünetelni fog az Assetto. De ha kitalál majd valamit a két vezetőség, akkor folytatjuk. Ha szavazni akartok, csatlakozzatok a csoporthoz. De ez alatt a hír alatt is leírhatjátok a véleményeteket. Akik AC-zni akarnak, GT3 indul a PerfectSim-nél. De kell hozzá pár DLC megléte. PSL oldala, lent a partnereknél.

DTM szezonzáró felvétele!

Az rFactor 2-es DTM Hungaroring-i futamát it nézhetitek vissza.
Újabb, pár soros történet az egészről. Ezt addig megkapjátok, amíg nem alakul ki a dolog. Tudjátok, hogy milyen erőveszítések történnek a háttérben. De szerintünk már közelebb vagyunk a célhoz, és a Megane Kupát már profibban tudjuk majd közvetíteni.

Köszönötet mondani, most Somaher-nek tudunk, aki elválalta a kommentálást. Nem előzetes mentegetőzés, de a tisztán látás kedvéért leírom, hogy Soma,  karácsonykor megvette az rF2-t, és az volt az első találkozása a programmal. A brigádot nem nagyon ismerte, ez néha látszik a neveknél. A DTM utolsó három futama a próbálgatásokról szólt. És volt egy fagyás a vége fele. De ezekkel együtt egy profi adást csinált nekünk. Sok ember nem szerepelt a képen, de hát a bajnokságról szólt az egész. Mondta is, hogy elkapcsolna, de úgy gondolta, hogy az elején kell maradni. Úgyhogy így nézzétek a felvételt 🙂 Kommentátort még MINDIG keresünk!!! Egyedül nehéz ezt végigcsinálni.